Du beau vélo LIV GRAVEL : pour sortir des sentiers battus

LIV GRAVEL

La marque LIV développe un concept de vélos configurés pour répondre aux spécificités de mensuration des femmes. Avec cette gamme LIV GRAVEL Devote, on découvre des vélos racés et capables de vous emmener sur les chemins, à l’aventure.

GIANT, la marque Taïwanaise, leader sur le marché du cycle, a voulu qu’il  y ait une marque de vélos femmes . LIV est ainsi né en 2008 pour proposer et commercialiser une gamme complète de vélo. 

LIV, un concept de vélos femmes

Pour se distinguer, la marque développe un modèle selon lequel les mensurations des femmes sont suffisamment spécifiques pour leur proposer des vélos adaptés à leur morphologie.
Elle ajuste le développement des vélos au concept des 3 F

  • FIT pour ajuster la géométrie des cadres à la réalité des besoins des femmes, selon eux,
  • FORM pour une esthétique permettant à la cycliste de créer un lien fort avec son vélo,
  • FUNCTION en sélectionnant des composants conçu pour apporter à chaque cycliste un niveau de confort et de performance inégalés. 

La gamme LIV GRAVEL comprend trois modèles. Deux vélos sur la base d’un cadre en carbone, le troisième en Aluminium. Les trois cadres ont les mêmes côtes. Ce qui change, à part les matériaux, ce sont les équipements.
Allons voir cela dans les détails. 

LIV GRAVEL Versions carbone

Le cadre en carbone est de composition maison : le “Advanced-Grade Composite”.  Le tube de la douille de direction fait l’objet d’une attention particulière, un pivot de fourche conique surdimensionné plus rigide donc, pour donner davantage de précision et de finesse dans la conduite du train avant. LIV propose une nouvelle technologie dite “OVERDRIVE” : des roulements surdimensionnés sont intégrés dans des logements directement usinés dans le cadre.

Le tube de selle est court et le “sloping” du cadre est accentué. Ainsi, moins sujet à la torsion, la compacité du triangle permet  d’augmenter la rigidité du cadre, d’offrir une réactivité supérieure. Le triangle arrière est ramassé ce qui renforce la rigidité du train ce qui devrait se traduire par une plus grande réactivité et une meilleure prise d’informations sur les qualités du terrain. De plus, cette forme générale du cadre, avec un long tube de selle est, en quelque sorte, la signature esthétique de la marque LIV. 

La fourche est en carbone ; le passage de roue autorise une largeur de pneus en 45c.

Les deux modèles en carbone se distinguent par le niveau d’équipement. 

Le Devote Advanced Pro est annoncé à 8,4 kg pour un tarif de 5 400 €. Le vélo est équipé du groupe SRAM FORCE eTAP AXS, transmission sans fil 12 vitesses, pédalier double-plateau 43 x 30, frein hydraulique. Les roues en carbone sont montées de  pneus MAXXIS velocita 700x40c Tubeless. Un équipement haut de gamme qui laisse entrevoir une utilisation sportive d’un vélo calibré pour toute sorte de terrain.

Le Devote Advanced 2 pèse, quant à lui, 9,2 kg pour un tarif de 2 700 €. Il utilise un mixte d’équipement Shimano, principalement issu du groupe GRX. La transmission est équipée d’un double plateau 32×48 et d’une cassette 11×34.  Les roues sont en aluminium, des  Giant P-X2 Disc wheelset, montées de pneus Giant CrossCut AT1, 700x40c, tubeless. Un équipement d’excellente qualité permettant de contenir à la fois le poids et le prix. Il s’agit là d’un modèle ambitieux pour pratiquer intensivement le Gravel de manière engagée et sportive sur toute sorte de terrain.

En ce qui concerne la géométrie du cadre LIV GRAVEL, on observe que le ratio Stack/Reach est l’un des plus bas des vélos Gravel que nous avons observé. Un ratio obtenu principalement par un éloignement prononcé du corps du cycliste de la potence (Reach). Un cadre élancé qui impose une position allongée sur le vélo, aérodynamique. La stabilité du vélo sur la route est marquée par les choix de bases, d’un empattement long et de l’ouverture de l’angle du tube de direction aiguë. Le poids du corps est déplacé vers l’avant (angle ouvert du tube de selle), ce qui doit procurer un transfert de puissance non négligeable.  

Bien entendu, ces observations pourraient être objectivées par un essai grandeur nature pour comprendre finement la logique des vélos

Le Devote Advanced Pro est un vélo résolument sportif à la fois dans la conception du cadre et dans les choix d’équipement. Un vélo stable et réactif dimensionné pour une utilisation polyvalente sur des routes plates, à l’aise en montagne en raison de sa réactivité. La transmission permet aussi une utilisation polyvalente permettant d’emmener le vélo sur les lignes droites et de grimper à l’aise.

La conception du cadre du Devote Advanced 2 rend son comportement similaire à son grand frère. L’équipement est de gamme inférieure même si sa qualité reste excellente. Il permet un usage sportif qui reste polyvalent.

Comme on l’a écrit plus haut, la géométrie du cadre du Devote 1 est identique aux deux autres modèles. 1 500 € et 10,2 kg. 

LIV GRAVEL version aluminium

Le cadre est en aluminium,  un alliage 6061. Les soudures sont discrètes, correctement intégrées au cadre. L’équipement mixte les standards de Shimano GRX  et les composants FSA pour le pédalier. On utilise des roues Giant et pneus Tubeless Giant, également, en 700x38c. Le pédalier est un double plateau 32×48 et une cassette 11/34. Des braquets autorisant un usage sur tout type de dénivelé.

liv gravel

Il s’agit, bien, d’un vélo à tout faire, aussi à l’aise sur les pistes cyclables des villes que sur les pistes forestières. Un beau vélo, bien dessiné, pour découvrir l’univers du Gravel. 

Lire l’article “Le Gravel, un état d’esprit ou une nouvelle discipline ?”

En multipliant les points de fixation sur le cadre, il est possible d’y fixer des équipements supplémentaires, bidons, sacoches et autres permettant de partir à l’aventure format Bikepacking. 

Lire l’article “l’ultradistance et le bikepacking“.

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