Le MERIDA SILEX + 8000-E est un vélo de gravel pensé pour l’aventure. Un vélo polyvalent équipé pour faire face à tous les types de terrain. Eprouvé sur l’Atlas Mountain Race, il est à la fois solide et confortable, bénéficiant d’un équipement de qualité. Un excellent rapport qualité/prix/poids.
La marque Taïwanaise MERIDA propose une flotte de 9 modèles de vélo de Gravel dans son catalogue vélo, tous portant le nom de Silex. Le tout, dans une gamme de prix allant de 1 200 € à 4 000 €. Des cadres en aluminium pour 5 modèles et en carbone pour les 4 autres.
Le MERIDA SILEX + 8000 -E
SILEX n’est pas qu’un nom d’emprunt pour cette belle série de vélos de gravel puisque Le MERIDA SILEX est allé au terme de l’Atlas Mountain Race, emmené par Marc Lehmann sur les pistes empierrées Marocaines.
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Le MERIDA SILEX 8000 E est ainsi un vélo qui a fait ses preuves dans l’une des aventures les plus exigeante de l’ultra distance.
Ce vélo pèse 8,87 kg (taille M) – son prix : 4 299 €.
Cadre en carbone et technologies
Le cadre en carbone est conçu de fibres HR liées avec une résine époxy additionnée de nanoparticules, augmentant la résistance aux chocs de 40%. Une technologie “maison” nommée NANO MATRIX CARBONE. Il est bon de noter que tous les cadres sont vérifiés à la conception pour s’assurer qu’il n’y a pas de rides à l’intérieur du cadre qui peuvent créer une faiblesse et ajouter du poids (Anti Wrinkle Systeme → AWS), le tout garantissant un cadre plus léger, plus rigide et plus solide.
Les câbles cheminent à l’intérieur du cadre, entrant et sortant par des douilles lisses. Tout cela donnant un aspect soigné et protégeant les câbles de l’humidité et de la saleté. On peut remarquer le système de serrage de la selle intégré dans le cadre. Le tube de direction accueille une fourche conique, ce qui offre une excellente précision à la conduite et un plus au niveau de la rigidité du train avant. Un avantage lorsqu’on engage le vélo sur des terrains exigeants.
Comme sur la plupart des nouveaux vélos MERIDA, le SILEX + est doté de dissipateurs de chaleur appelés Disc Cooler en aluminium, placés entre les étriers de frein et le cadre.
La fourche offre un dégagement pour les pneus jusqu’à 700 x 45C. À l’achat, il est possible de monter des roues en 650 x 50B. Le cockpit en aluminium de la maison n’a rien de spécial. MERIDA fait le choix du groupe Shimano GRX 810 Di2, un mono-plateau.
Le cadre du MERIDA SILEX 8000 + E est pensé pour être confortable et stable : position relevée et empattement long. L’ensemble en fait un vélo taillé pour l’aventure, doté de nombreuses fixations sur les différentes parties du cadre. Un vélo polyvalent pour l’aventure, pour les circuits Gravel, pour les trajets quotidiens ou tout simplement pour le plaisir.
Le look est épuré, une couleur, le noir pour un vélo de gravel où toutes les options ont été posées pour en faire un moyen indispensable pour rendre vos sorties hors du commun.
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